|
Dans un premier temps, le service fonctionnera tous les après-midi sauf le dimanche. |
« C’est quoi ces espèces de coccinelles oranges que j’ai vues arriver ce matin sous mes fenêtres ? », lance une riveraine de la place Saint-Maclou. Si l’association des commerçants « Cœur de Mantes » voulait susciter la curiosité, c’est réussi.
Samedi, dans les rues du centre-ville de Mantes-la-Jolie, il faut voir les regards étonnés, incrédules ou amusés des Mantais au passage de ces drôles de machines.
Après Londres et Rotterdam
On les attendait en mai, ils sont arrivés en juin (le circuit des subventions n’avait pas mis le grand braquet). Mais les vélos-taxis sont là pour les beaux jours et c’est le principal. Présentation officielle et premiers tours de piste samedi matin.
Mantes se met donc dans la roue de quelques grandes métropoles comme Londres, Rotterdam ou Lyon et adopte ce mode de locomotion écolo et plutôt rigolo pour circuler malin dans les cœurs des villes encombrées par les voitures.
Pour commencer quatre vélos-taxis – on les appelle “Cyclomantes” – sillonneront le centre-ville selon deux circuits d’environ trois kilomètres. Dans un premier temps, ils fonctionneront tous les après-midi sauf le dimanche, et jusqu’à Noël.
Comment ça marche ?
« Les circuits sont jalonnés de douze bornes d’arrêts. Pour emprunter un Cyclomantes, il suffit d’attendre aux abords de l’une des bornes. Si l’on habite le centre-ville, on peut même téléphoner au central qui vous enverra un vélo-taxi dans les plus brefs délais », explique Alain Mas, le président de l’association Cœur de Mantes à l’origine du projet
Les deux circuits partent du parking de la gare SNCF et y reviennent pour que les utilisateurs puissent y laisser leur voiture et aller faire leurs emplettes en vélo-taxi. Prix de la course : 1 € pour la prise en charge, puis 1 € du kilomètre parcouru. Elle est remboursée ainsi que le parking sur présentation d’un ticket de caisse provenant de l’un des soixante-quinze commerçants adhérents de Cœur de Mantes.
« Cette initiative conjugue une logique de dynamisation du commerce avec une logique écologique de respect de l’environnement. Elle a pour objectif d’accentuer la pratique du vélo pour améliorer la circulation et désengorger le centre-ville », souligne le maire Michel Vialay. La municipalité, la préfecture et la chambre de commerce Yvelines-Val d’Oise ont soutenu le projet. L’aspect novateur du dossier a séduit le jury de l’opération “Commerçants, l’énergie de tout un pays” financée par le ministère du Commerce et de l’Artisanat. Il a grimpé toutes les étapes pour se retrouver dans le peloton de tête des vingt-huit projets financés au niveau national. Le président du conseil général Pierre Bédier, lui aussi partisan de cette initiative, a salué sa mise en place.
Pour l’heure, Cœur de Mantes a recruté quatre pilotes. Quatre demandeurs d’emploi qui ont été embauchés pour 20 heures par semaine dans le cadre du CAE (contrat d’accompagnement pour l’emploi).
Cœur de Mantes recrute
Rassurez-vous, ils ne seront pas obligés de suer sang et eau pour vous transporter à travers la ville. Dotés de deux places à l’arrière, les “pousse-pousse” version mantaise peuvent tracter une charge maximum de 200 kg et sont équipés d’une batterie solaire qui assure une assistance électrique dès que le pilote la sollicite. Pas besoin de s’appeler Sandy Casar pour tracter les Cyclomantes. « Mais c’est tout de même physique », reconnaît Alain Mas. Bref, il faudra avoir le mollet affûté. Avis aux amateurs car l’association embauche. Il suffit d’avoir 18 ans et son permis de conduire (automobile s’entend, question de connaissance du code de la route et des règles de sécurité oblige).
Les premiers à tester les Cyclomantes samedi matin ont été convaincus. « C’est beaucoup moins tape-cul que je ne l’imaginais », a confié un officiel après un tour rue Nationale. Les Mantais rejoindront-ils le peloton ?
10 vélos à louer ,au départ de la gare
L’arrivée des Cyclomantes s’accompagne d’un service de location de vélos de ville que l’on pourra emprunter au départ du parking de la gare pour se rendre en deux-roues en centre-ville. Même principe que pour les vélos-taxis : la location de 2 € pour la demi-journée et deux heures de parking est remboursée sur présentation d’un ticket d’achat chez un commerçant adhérent.
« Dans un premier temps, nous mettons dix vélos en location. Il s’agit d’engins très fiables, facilement maniables et très confortables », explique Alain Mas. Objectif : développer la pratique du vélo dans le cœur de la ville, comme cela se pratique dans de nombreux pays. Les Mantais sont-ils prêts à pédaler un peu pour aller faire leurs courses ?
