Moment d’émotion pour tous les participants du forum sur la prévention des risques, lorsque le directeur Denis Barbier a invité l’assistance à observer une minute de silence à la mémoire de Jean-Philippe Gabriel. Cet employé de l’usine est décédé le 29 mars dernier dans un accident du travail alors qu’il intervenait sur une presse au département emboutissage.
Cadres de l’usine, membres du comité d’établissement et des comités d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT), représentants des entreprises extérieures : ils étaient près de trois cents réunis à l’invitation du directeur pour ce forum qui se tenait le 16 février.
C’était la quatrième édition, autrement dit, la sécurité n’est pas une préoccupation d’hier. Mais le drame qui a endeuillé l’usine en 2004 renforce l’idée qu’il faut continuer de travailler dans ce domaine.
3 224 idées appliquées
La matinée a été l’occasion de faire le point sur les principales actions réalisées.
Sur le thème de la sécurité, des conditions de travail et d’ergonomie, 3 224 idées de progrès déposées par les salariés ont été mises en application. Deux exemples : l’amélioration de la sécurité sur la piste d’essai grâce à une meilleure signalisation, l’aménagement d’une gare de stockage des pièces de rechange mieux sécurisée. Après le bilan 2004, les participants répartis en groupe de travail ont planché sur les orientations 2005 pour réduire les situations à risques. « La sécurité reste la première priorité de l’usine Renault-Flins pour cette année », souligne le service communication.
A l’issue du forum Denis Barbier a mis à l’honneur cinquante-deux salariés, auteurs chaque semaine de la meilleure idée en matière de prévention des risques. Comme les autres participants, ils ont reçu le livre Lignes de conduites, un ouvrage remarquablement fait sur tout ce qui touche à la sécurité dans le domaine de l’automobile. Denis Barbier et Tristan Lormeau, directeur des ressources humaines, leur ont également remis en primeur le badge « La sécurité, ma priorité » qui sera prochainement distribué à l’ensemble du personnel.
Denis Barbier, le directeur de Renault-Flins sur le départ
Denis Barbier, le directeur de l’usine de Fins est appelé à prendre en main la direction de la performance du système industriel (DPSI). Une structure attachée à la direction générale adjointe des fabrications. « Dans le périmètre fabrication du groupe Renault, la DPSI a en charge l’ensemble de la conception et du déploiement du système de production global Renault », explique le service communication. Autant dire qu’il s’agit d’un poste très important au sein du groupe.
Denis Barbier prendra ses nouvelles fonctions au moment des congés d’été. Il reste donc encore quelques mois à Flins où l’on peaufine l’arrivée du nouveau modèle X85. L’annonce anticipée de son départ est liée aux changements et aux restructurations à la tête du groupe qui provoquent des nominations en chaîne.
Jeune directeur tout juste âgé de 40 ans, Denis Barbier avait pris la direction de l’usine de Flins en mai 1999. Il sera remplacé par Olivier Remoleux, actuellement adjoint du directeur de la direction de la caisse assemblée peinte (DICAP). Un retour aux sources en quelque sorte puisqu’avant d’occuper ce poste, il a eu la responsabilité du département emboutissage, puis du service qualité de l’usine de Flins.
