« Il s’agit de travaux importants », déclare Patrick Perrault, adjoint aux travaux de la commune. Et pour cause, la société de travaux Sade, filiale de Veolia, est en train de finir d’installer pas moins de quarante-deux kilomètres de tuyaux de transport d’eau entre Cergy-Pontoise et Mantes-la-Jolie. Les travaux ont démarré en 2000, il reste encore un tronçon de 4 200 mètres à installer entre Gargenville et Guitrancourt.
Ces tuyaux de transports d’eau vont permettre d’alimenter Cergy-Pontoise en eau potable. En effet, « la ville vient s’alimenter du côté de Sandrancourt pour son eau, explique Aderic Van Tornhout, chargé d’affaire chez Sade. Il faut donc creuser une tranchée sur la D190 et descendre à trois mètres pour installer les tuyaux de diamètre 600 et de six mètres de long, sous les tuyaux de conduits déjà installés ». Un travail lent et délicat qui réquisitionne beaucoup de matériel, d’ouvriers et qui crée forcément une gêne importante pour les automobilistes. Les feux de circulation ne fonctionnent plus laissant place à des feux provisoires qui essaient de réguler au mieux la circulation des voitures et des camions sur une voie.
Déviation par l’A13
Et cela donne quelques bouchons cacophoniques sur cette route très fréquentée, surtout en cette période de rentrée scolaire.
Il va donc falloir prendre son mal en patience ou bien emprunter la déviation par l’A13 parce que les travaux, qui coûtent 2 900 000 € et qui vont continuer à la hauteur de Guitrancourt et Limay, dureront jusqu’à la fin décembre.
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