Les aviateurs du possible
L’aviation est une pratique confidentielle, partagée par de trop rares passionnés. Les représentants de l’aérodrome ont organisé une journée portes ouvertes, dimanche, pour élargir son audience.
Le Courrier de Mantes
Publié le: 23 mai 2007
Page 29
A l’occasion de la première Journée nationale portes ouvertes du Réseau sport de l’air (RSA), l’aérodrome des Mureaux et de Verneuil-sur-Seine a pu, dimanche 20 mai, accueillir de nombreux visiteurs.
La date choisie pour l’opération n’était pas vraiment due au hasard. Il s’agissait de célébrer comme il se doit un exploit qui fit couler beaucoup d’encre : la traversée de l’Atlantique, il y a tout juste quatre-vingts ans, par Charles Lindbergh sur son « Spirit of Saint-Louis ».
Avions faits maison
L’Association des constructeurs amateurs d’aéronefs des Mureaux, créée en 1979 par huit pilotes constructeurs, animait cette journée portes ouvertes. L’association est aujourd’hui composée de trente-deux membres, et ses représentants aimeraient faire partager leur passion, plutôt confidentielle. Ils ont eu le plaisir de raconter l’histoire, les évolutions de l’aviation et expliquer les différentes étapes de construction des avions légers.
L’association détient actuellement seize avions de vol (deux monoplaces, treize biplaces et un de collection) et six avions en construction : quatre de voyage, un de voltige et un hydravion réalisé par Pierre Husson.
« C’est un rêve que j’ai réalisé. J’ai acheté les plans, fait les moules, étudié tous les problèmes qui pouvaient se poser… Cela représente 5 000 heures de travail et je suis fier du résultat ! »
« Pour les membres de l’association, c’est une passion bien plus qu’un passe-temps. C’est un rêve d’enfant ! Tous réalisent avec succès ce qu’ils souhaitent, grâce à des plans achetés ou faits par eux-mêmes, avec leurs propres touches personnelles. Chaque avion est unique », prêche Jean-Pierre Chagnon, l’un des fondateurs et premier président de l’association.
Pour plus de renseignements : www.rsafrance.com
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