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Une trentaine de sapeurs-pompiers, dont ceux de la Cellule mobile d’intervention chimique, étaient sur les lieux, mardi après-midi. |
Des émanations de dihydrogène de soufre sur une citerne d’un convoi en escale à la gare de Mantes-la-Jolie ont nécessité l’interruption du trafic ferroviaire de la ligne Paris Saint-Lazare/Caen-Cherbourg pendant trois heures, dans l’après-midi du mardi 10 octobre.
Pour permettre l’intervention des sapeurs-pompiers, le courant électrique traversant les caténaires a dû être coupé.
L’alerte a été donnée par des agents SNCF qui venaient de détecter le produit soufré et très odorant sur le faisceau de fret vers 14 heures. Six agents ont été examinés par les sapeurs-pompiers des Yvelines.
Le site a immédiatement été sécurisé par un périmètre de 300 mètres autour du convoi.
La citerne était vide de son contenu mais « pas dégazée », a-t-on appris sur place dans l’après-midi.
Ce gaz résiduel s’est échappé par le « trou d'homme » de la citerne d’après les mesures de la Cellule mobile d’intervention chimique. « Quatre boulons » de cette partie supérieure de la cuve y étaient desserrés.
Par mesure préventive, un dispositif de lances à incendie, prévu pour créer un rideau d’eau, a été disposé autour de la citerne. La trentaine de sapeurs-pompiers présents sur les lieux n’a toutefois pas besoin de l’utiliser.
L’ordre de rétablissement de la circulation ferroviaire de la ligne a été donné vers 17 h 30. Le trafic a été progressivement rétabli après trois heures d’interruption.
« Le trafic francilien n’a pas été touché par les perturbations », a précisé la SNCF dans la soirée.
Le convoi, composé d’une vingtaine de citernes, était parti du Havre (Seine-Maritime) en direction de Paris. Il venait de faire escale pour permettre le passage d’un train de voyageurs.
